體育播報(bào)12月8今日宣 據(jù)《每日電訊報(bào)》報(bào)道，紅牛的長期賽車顧問馬爾科將在今年年底離開紅牛車隊(duì)。
現(xiàn)年82歲的馬爾科在阿布扎比賽季最后一場比賽中承認(rèn)，他將在冬季考慮自己的未來，盡管有跡象表明他可能即將退休。當(dāng)被問及他在車隊(duì)的未來是否存疑時(shí)，馬爾科表示：“這不是個(gè)問題，我會(huì)進(jìn)行討論，然后看看我該怎么做。這是一個(gè)復(fù)雜的問題組合，我需要好好考慮一下，然后再看?！?/p>
消息人士透露，馬爾科已經(jīng)決定離開車隊(duì)。他的離開不會(huì)影響維斯塔潘的未來，對于維斯塔潘來說，明年紅牛賽車在新規(guī)則下的競爭力將是決定他是否在2026年后繼續(xù)留在車隊(duì)的關(guān)鍵因素。
在去年霍納的爭議事件爆發(fā)后，有消息稱馬爾科可能會(huì)因內(nèi)部調(diào)查媒體泄密而被停職。維斯塔潘認(rèn)為馬爾科是車隊(duì)“重要的支柱”，并表示如果馬爾科離開，對他自己也不利。“所以對我來說，馬爾科必須留下?！本S斯塔潘總結(jié)道。
然而，馬爾科已經(jīng)年過八旬。盡管他長期以來對車隊(duì)有著重要影響，他與維斯塔潘的父親喬斯·維斯塔潘一起推動(dòng)了霍納的離隊(duì)，最終在今年7月由奧地利紅牛高層解雇了霍納，但馬特斯奇茨在2022年的去世使他的地位變得不那么穩(wěn)固。而且，馬爾科也常因不當(dāng)言論引發(fā)爭議。據(jù)了解，紅牛首席CEO奧利弗·明茨拉夫?qū)︸R爾科上個(gè)月在卡塔爾站關(guān)于梅奔車手安東內(nèi)利的言論感到不滿，這導(dǎo)致安東內(nèi)利收到了死亡威脅。
